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Toyota HiAce 2004 Minivan XH10 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

Fabricado hace 21 años

Motor

Tiene un motor 2494

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2004. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Diesel

9.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota HiAce 2004 XH10 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

El Toyota HiAce 2004 XH10 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel es un auto desarrollado por Toyota y disponible en el mercado entre 2004 y 2004, en cualquier caso, este modelo tiene 21 años. Su carrocería es de tipo Minivan, por si fuera poco, tiene sus 102 CV en un motor 2494. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es HiAce de tipo "XH10".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 420.000 km. Además, contando con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: limpiaparabrisas, extras, dimensiones, transferencia, filtro del aceite, filtro antipartículas, chivatos, luces, asientos, euro 3 y led entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota HiAce 2004 XH10 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota HiAce 2004 XH10 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

  1. Dionís Rión Ondiviela
    Responder
    Dionís Rión Ondiviela
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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