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Toyota HiAce 2000 Minivan H100 3.0d AUTOMATICO (130 CV) Diesel

Fabricado hace 24 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

Generación

Pertenece a la generación H100

7.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota HiAce 2000 H100 3.0d AUTOMATICO (130 CV) Diesel

El Toyota HiAce 2000 H100 3.0d AUTOMATICO (130 CV) Diesel es un cooche elaborado por Toyota y expuesto en el mercado entre 2000 y 2000, en cualquier caso, este modelo tiene 24 años. La carrocería es denominada del tipo Minivan, tiene disponibles 130 CV en su imponente motor 2982. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de HiAce de tipo "H100".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 480.000 km. Este coche, con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: extras, cuanto cuesta, bombilla, sensores, quitar rayón, lámparas, alerón, casa oficial, cuentakilometros, filtro del aire y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota HiAce 2000 H100 3.0d AUTOMATICO (130 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota HiAce 2000 H100 3.0d AUTOMATICO (130 CV) Diesel

  1. Amir Balda Bruns
    Responder
    Amir Balda Bruns
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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