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Toyota HiAce 1982 Minivan H50 H60 H70 2.0 AUTOMATICO (98 CV) Gasolina

Fabricado hace 43 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 98 CV

KM deseados para este coche

Menos de 645.000 KM

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

8.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota HiAce 1982 H50 H60 H70 2.0 AUTOMATICO (98 CV) Gasolina

El Toyota HiAce 1982 H50 H60 H70 2.0 AUTOMATICO (98 CV) Gasolina es un coche fabricado por Toyota y sacado al mercado entre 1982 y 1982, es importante resaltar que este coche tiene 43 años. El tipo de carrocería de este coche es Minivan, dispone de 98 CV disponibles dentro de su motor 1998. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es HiAce de tipo "H50 H60 H70".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 645.000 km. Además, contando con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: casa oficial, testigos luminosos coche, alfombrillas, transferencia, rotura, maletero, kilometros reales, luz de carretera, euro 5, testigo fallo motor y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota HiAce 1982 H50 H60 H70 2.0 AUTOMATICO (98 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota HiAce 1982 H50 H60 H70 2.0 AUTOMATICO (98 CV) Gasolina

  1. Aleixo Echenagusia Ligumbe
    Responder
    Aleixo Echenagusia Ligumbe
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Toyota.

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