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Toyota Harrier 2013 SUV 5-Puertas II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 11 años

Consumos

Consumos: 0.45L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

Medio Ambiente

Coche híbrido o de Gas. Amigable con el medio ambiente.

9.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Harrier 2013 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido

El Toyota Harrier 2013 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, además tiene 211 CV en un interesante motor 3310. En esta ocasión, el modelo es Hibrido y es destacable su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Harrier de tipo "II (XU30)".

El sistema de transmisión es Variator. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2013.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 143.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: siniestro, taloneras, limpiaparabrisas, tracción, valor venal, de serie, revisión, embrague, bombilla, wifi y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Harrier 2013 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Toyota Harrier 2013 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido

  1. Poncio Guarnido Cals
    Responder
    Poncio Guarnido Cals
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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