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Toyota Harrier 2011 SUV 5-Puertas II (XU30) 3.5 AUTOMATICO (276 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

7.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Harrier 2011 II (XU30) 3.5 AUTOMATICO (276 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Harrier 2011 II (XU30) 3.5 AUTOMATICO (276 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y distribuido entre el año 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene disponibles 276 CV en el espectacular motor 3456. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Harrier de tipo "II (XU30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2011.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: diagnóstico, intermitentes, taloneras, junta de culata, fuga de aceite, luz de airbag, parking, aire acondicionado, pierde líquido, filtro antipartículas y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Harrier 2011 II (XU30) 3.5 AUTOMATICO (276 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Toyota Harrier 2011 II (XU30) 3.5 AUTOMATICO (276 CV) 4WD Gasolina

  1. Arnau Pamparacuatro Ocaranza
    Responder
    Arnau Pamparacuatro Ocaranza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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