Toyota Harrier 2010 SUV 5-Puertas II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota Harrier 2010 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido
El Toyota Harrier 2010 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido es un auto desarrollado por Toyota y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene 211 CV es su magnífico motor 3310. El coche fabricado por Toyota, es el Hibrido y es destacable su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Harrier de tipo "II (XU30)".
El sistema de transmisión es Variator. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2010.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse sin especificar. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 208.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: correa de distribucion, cremallera de dirección, testigo, de serie, cambiar una rueda, bimasa, válvula, gomas, arreglar, manos libres y molduras entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Harrier 2010 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.


Opiniones de Toyota Harrier 2010 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido
Arnau Viagel Rubiera
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche variator.