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Toyota Harrier 2008 SUV 5-Puertas II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 18 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Modelo

El modelo es Toyota Harrier

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

7.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Harrier 2008 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido

El Toyota Harrier 2008 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido es un auto de la amplia gama de Toyota y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, este modelo en concreto tiene 18 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, dispone de 211 CV en un motor 3310. Esta unidad en concreto es Hibrido y cuenta con el consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Harrier de tipo "II (XU30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2008.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GHT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 234.000 km. Es importante resaltar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: seguro de coche, repuestos, libro de instrucciones, tacos del motor, cierre centralizado, revisión, parking, rueda de repuesto, cierre centralizado, mp3 y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Harrier 2008 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Toyota Harrier 2008 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido

  1. Dylan Lamoncha Queiruga
    Responder
    Dylan Lamoncha Queiruga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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