Toyota Harrier 2008 SUV 5-Puertas II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota Harrier 2008 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido
El Toyota Harrier 2008 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido es un auto de la amplia gama de Toyota y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 211 CV en un interesante motor 3310. El coche fabricado por Toyota, es el Hibrido e impresiona su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Harrier de tipo "II (XU30)".
Este modelo es del tipo Variator. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2008. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2008.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta Eco".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 208.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cuanto cuesta, fusibles, que aceite lleva, led, ESP, que aceite lleva, intermitente, maletero, asientos, alerón y filtro del aire entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Harrier 2008 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.
Opiniones de Toyota Harrier 2008 II (XU30) 3.3hyb CVT (211 CV) 4WD Hibrido
Dylan Lamoncha Queiruga
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche variator.