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Toyota Harrier 2007 SUV 5-Puertas II (XU30) 3.5 AUTOMATICO (276 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Modelo

El modelo es Toyota Harrier

Generación

Pertenece a la generación II (XU30)

Caballos de Potencia

El coche tiene 276 CV

7.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Harrier 2007 II (XU30) 3.5 AUTOMATICO (276 CV) Gasolina

El Toyota Harrier 2007 II (XU30) 3.5 AUTOMATICO (276 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y puesto en el mercado entre 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene los 276 CV es su magnífico motor 3456. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Harrier de tipo "II (XU30)".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2007.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-FWC". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 255.000 km. Hay que remarcar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: intermitente, parking, bimasa, rotura, alarma, bombín, tubo de escape, cuanto mide, alerón, pulir faros y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Harrier 2007 II (XU30) 3.5 AUTOMATICO (276 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Harrier 2007 II (XU30) 3.5 AUTOMATICO (276 CV) Gasolina

  1. Cosme Ponso Uples
    Responder
    Cosme Ponso Uples
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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