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Toyota Harrier 2003 SUV 5-Puertas II (XU30) 2.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Motor

Tiene un motor 2362

Modelo

El modelo es Toyota Harrier

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Harrier 2003 II (XU30) 2.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Toyota Harrier 2003 II (XU30) 2.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y puesto en el mercado entre 2003 y 2003, por otro lado, este vehículo tiene 22 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 160 CV es su magnífico motor 2362. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Harrier de tipo "II (XU30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2003.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-CMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 330.000 km. Hay que tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: suena raro, seguro de coche, silentblock, resetear, catalizador, válvula, volante, motor de arranque, cuanto cuesta, siniestro y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Harrier 2003 II (XU30) 2.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Harrier 2003 II (XU30) 2.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Josue Dachs Sardón
    Responder
    Josue Dachs Sardón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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