Toyota Harrier 2003 SUV 5-Puertas II (XU30) 2.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota Harrier 2003 II (XU30) 2.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
El Toyota Harrier 2003 II (XU30) 2.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y puesto en el mercado entre 2003 y 2003, este modelo de coche tiene concretamente 23 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, además tiene 160 CV en un motor 2362. Es el modelo de Toyota Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Harrier de tipo "II (XU30)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2003.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-CMM".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 345.000 km. Debemos tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: resetear, testigo fallo motor, se enciende luz, palier, asientos, gps, aparcamiento, piezas, que aceite es mejor, pastillas de freno y rodamientos entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Harrier 2003 II (XU30) 2.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.


Opiniones de Toyota Harrier 2003 II (XU30) 2.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
Josue Dachs Sardón
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.