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Toyota Harrier 1998 SUV 5-Puertas I (XU10) 2.4 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 27 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 160 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

8.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Harrier 1998 I (XU10) 2.4 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Harrier 1998 I (XU10) 2.4 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 1998 y 1998, esta estupenda carrocería tiene 27 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 160 CV en un motor 2364. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Harrier de tipo "I (XU10)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1998.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 405.000 km. Hay que tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: luz airbag, ruedas, cenicero, válvula, volante, calefacción, piezas, calefacción, medidas, navegador y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Harrier 1998 I (XU10) 2.4 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Toyota Harrier 1998 I (XU10) 2.4 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina

  1. Zoel Uples Ornilla
    Responder
    Zoel Uples Ornilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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