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Toyota Crown 2013 Sedan XIV (S210) 3.5 AUTOMATICO (315 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Generación

Pertenece a la generación XIV (S210)

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Crown 2013 XIV (S210) 3.5 AUTOMATICO (315 CV) Gasolina

El Toyota Crown 2013 XIV (S210) 3.5 AUTOMATICO (315 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo complementan sus 315 CV en el interior de su motor 3456. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Crown de tipo "XIV (S210)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: molduras, led, concesionario, averia, luz airbag, codificar llave, bobina, de serie, fallos comunes, bimasa y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Crown 2013 XIV (S210) 3.5 AUTOMATICO (315 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Crown 2013 XIV (S210) 3.5 AUTOMATICO (315 CV) Gasolina

  1. Samir Villaoslada Zuaso
    Responder
    Samir Villaoslada Zuaso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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