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Toyota Crown 1993 Wagon 5-Puertas VIII (S130) 2.0 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

Tipo de coche por edad

31 años. Es uncoche Clásico.

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Crown 1993 VIII (S130) 2.0 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

El Toyota Crown 1993 VIII (S130) 2.0 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y disponible en el mercado entre 1993 y 1993, es importante resaltar que este coche tiene 31 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 135 CV en el interior de su motor 1988. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Crown de tipo "VIII (S130)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1993.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 465.000 km. Es importante resaltar que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: intermitentes, limpiaparabrisas, navegador, revisión, transferencia, desguace, intermitentes, cambiar una rueda, bombilla, guardapolvos y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Crown 1993 VIII (S130) 2.0 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Crown 1993 VIII (S130) 2.0 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

  1. Demetrio Coscarón Begiga
    Responder
    Demetrio Coscarón Begiga
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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