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Toyota Crown 1989 Wagon 5-Puertas VIII (S130) 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Motor

Tiene un motor 1988

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

8.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Crown 1989 VIII (S130) 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Toyota Crown 1989 VIII (S130) 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y vendido entre el año 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 36 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, además tiene 170 CV en el motor de 1988. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Crown de tipo "VIII (S130)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 540.000 km. Es importante resaltar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: rotura, normativa euro, pierde líquido, catalizador, cerradura, fusibles, limpieza, el coche da tirones, bimasa, testigo fallo motor y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Crown 1989 VIII (S130) 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Crown 1989 VIII (S130) 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Joel Racionero Ugía
    Responder
    Joel Racionero Ugía
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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