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Toyota Cressida 1984 Sedan II (X50, X60) 2.8 MANUAL (116 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
Toyota Cressida 1984 Sedan II (X50, X60) 2.8 MANUAL (116 CV)
  • Toyota Cressida 1984 Sedan II (X50, X60) 2.8 MANUAL (116 CV)
  • Toyota

Generación

Pertenece a la generación II (X50, X60)

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Cressida Modelo:
  • Toyota Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 116 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • II (X50, X60) Generación:
  • 2759 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1984 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
7.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 MANUAL (116 CV) Gasolina

El Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 MANUAL (116 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 40 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 116 CV en un motor 2759. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Cressida de tipo "II (X50, X60)".

Este modelo es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Es importante resaltar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: euro 4, inyectores, casa oficial, seguro de coche, aparcamiento, tubo de escape, taloneras, se enciende luz, luces, aparcar y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 MANUAL (116 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 MANUAL (116 CV) Gasolina

  1. Bassam Sorda Chazarra
    Responder
    Bassam Sorda Chazarra
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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