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Toyota Cressida 1984 Sedan II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (116 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
Toyota Cressida 1984 Sedan II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (116 CV)
  • Toyota Cressida 1984 Sedan II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (116 CV)
  • Toyota

Año de Fabricación

Se fabricó en 1984

Consumos

Consumos: 0.51L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1984 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2759 Motor (Cilindrada):
  • Cressida Modelo:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1984 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Toyota Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (X50, X60) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 116 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (116 CV) Gasolina

El Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (116 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y vendido entre el año 1984 y 1984, además esta gama cuenta con 41 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 116 CV en el interior de su motor 2759. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Cressida de tipo "II (X50, X60)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 615.000 km. Hay que remarcar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: motor de arranque, salpicadero, valor venal, que aceite es mejor, filtro del aceite, llantas, codificar llave, quitar rayón, luces, parabrisas y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (116 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (116 CV) Gasolina

  1. Bastian Fogue Cerodia
    Responder
    Bastian Fogue Cerodia
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Toyota, muy bonito.

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