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Toyota Cressida 1983 Sedan II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (116 CV) Gasolina

Fabricado hace 42 años

KM deseados para este coche

Menos de 630.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 116 CV

9.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Cressida 1983 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (116 CV) Gasolina

El Toyota Cressida 1983 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (116 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y distribuido entre el año 1983 y 1983, este magnífico modelo tiene 42 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, cuenta con 116 CV en un interesante motor 2759. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Cressida de tipo "II (X50, X60)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 630.000 km. Debemos tener en cuenta que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: turbo, tacos del motor, anticongelante, asientos, intermitente, llantas, taloneras, amperios batería, alarma, euro 5 y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Cressida 1983 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (116 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Cressida 1983 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (116 CV) Gasolina

  1. Giuilio Orbón Sautua
    Responder
    Giuilio Orbón Sautua
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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