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Toyota Cressida 1980 Wagon 5-Puertas I (X30, X40) 2.0 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
Toyota Cressida 1980 Wagon 5-Puertas I (X30, X40) 2.0 AUTOMATICO (105 CV)
  • Toyota Cressida 1980 Wagon 5-Puertas I (X30, X40) 2.0 AUTOMATICO (105 CV)
  • Toyota

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 2000

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • I (X30, X40) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • Cressida Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 105 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 1980 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Toyota Marca:
7.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Cressida 1980 I (X30, X40) 2.0 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Toyota Cressida 1980 I (X30, X40) 2.0 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y sacado al mercado entre 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 46 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 105 CV en su imponente motor 2000. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Cressida de tipo "I (X30, X40)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 690.000 km. Es importante resaltar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: diagnóstico, alarma, parachoques, gases, plafón, cuentakilometros, filtro del aire, como tasar el coche, bimasa, volante y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Cressida 1980 I (X30, X40) 2.0 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Cressida 1980 I (X30, X40) 2.0 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Gadiel Basurto Mareque
    Responder
    Gadiel Basurto Mareque
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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