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Toyota Corsa 1998 Sedan V (L50) Restyling 1.3 MANUAL (85 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.36L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 390.000 KM

7.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corsa 1998 V (L50) Restyling 1.3 MANUAL (85 CV) Gasolina

El Toyota Corsa 1998 V (L50) Restyling 1.3 MANUAL (85 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y distribuido entre el año 1998 y 1998, en cualquier caso, este modelo tiene 26 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 85 CV es su magnífico motor 1331. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Corsa de tipo "V (L50) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 390.000 km. Debemos tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: de serie, antinieblas, pantalla táctil, luz de airbag, bollos, euro 2, gps, lámparas, normativa euro, reprogramar y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corsa 1998 V (L50) Restyling 1.3 MANUAL (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Corsa 1998 V (L50) Restyling 1.3 MANUAL (85 CV) Gasolina

  1. Galván Barato Labandeira
    Responder
    Galván Barato Labandeira
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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