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Toyota Corsa 1996 Hatchback 3-Puertas V (L50) 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1996

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corsa 1996 V (L50) 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

El Toyota Corsa 1996 V (L50) 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y puesto a la venta entre 1996 y 1996, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 30 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 94 CV disponibles dentro de su motor 1496. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Corsa de tipo "V (L50)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 450.000 km. Además, contando con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: inmovilizador, transferencia, tubo de escape, módulo abs, reprogramar, pintar, alfombrillas, robado, correas, correa de distribucion y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corsa 1996 V (L50) 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Corsa 1996 V (L50) 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

  1. Asad Berceruelo Pedruelo
    Responder
    Asad Berceruelo Pedruelo
    Comentario:

    Un diseño de Toyota, muy bonito.

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