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Toyota Corolla 2014 Wagon 5-Puertas XI (E160, E170) Fielder 1.5 CVT (109 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Motor

Tiene un motor 1496

8.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla 2014 XI (E160, E170) Fielder 1.5 CVT (109 CV) Gasolina

El Toyota Corolla 2014 XI (E160, E170) Fielder 1.5 CVT (109 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 109 CV en el espectacular motor 1496. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Corolla de tipo "XI (E160, E170)".

El sistema de transmisión en este modelo es Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2014.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 180.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pierde líquido, bluetooth, bimasa, intermitentes, luz de cruce, rotura, antinieblas, grillos, parking, euro 4 y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla 2014 XI (E160, E170) Fielder 1.5 CVT (109 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Corolla 2014 XI (E160, E170) Fielder 1.5 CVT (109 CV) Gasolina

  1. Adriel Testera Cochón
    Responder
    Adriel Testera Cochón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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