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Toyota Corolla 2010 Sedan X (E140, E150) AMT 1.4d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación X (E140, E150)

Combustible

Es un vehículo Diesel

Modelo

El modelo es Toyota Corolla

9.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla 2010 X (E140, E150) AMT 1.4d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

El Toyota Corolla 2010 X (E140, E150) AMT 1.4d AUTOMATICO (90 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Toyota y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 90 CV en un interesante motor 1364. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Corolla de tipo "X (E140, E150)".

Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2010.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cilindros, pierde aceite, salpicadero, concesionario, transferencia, libro de instrucciones, testigo fallo motor, bombín, averia, pastillas de freno y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla 2010 X (E140, E150) AMT 1.4d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Corolla 2010 X (E140, E150) AMT 1.4d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

  1. Cosme Tantull Muru
    Responder
    Cosme Tantull Muru
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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