Toyota Corolla 2004 Hatchback 5-Puertas IX (E120, E130) Runx 1.8 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota Corolla 2004 IX (E120, E130) Runx 1.8 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
El Toyota Corolla 2004 IX (E120, E130) Runx 1.8 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y puesto a la venta entre 2004 y 2004, en cualquier caso, este modelo tiene 22 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 136 CV en su imponente motor 1794. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Corolla de tipo "IX (E120, E130)".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2004.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DBJ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 330.000 km. Es importante resaltar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: EGR, cojinetes, rotura, antinieblas, luz de cruce, quitar rayón, arreglar, cuantos km dura, palomillas, rueda de repuesto y elevalunas eléctrico entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Corolla 2004 IX (E120, E130) Runx 1.8 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.


Opiniones de Toyota Corolla 2004 IX (E120, E130) Runx 1.8 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
Dorian Turris Rilo
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.