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Toyota Corolla 2002 Hatchback 5-Puertas IX (E120, E130) Runx 1.8 AUTOMATICO (136 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 23 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

9.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla 2002 IX (E120, E130) Runx 1.8 AUTOMATICO (136 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Corolla 2002 IX (E120, E130) Runx 1.8 AUTOMATICO (136 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y disponible en el mercado entre 2002 y 2002, este modelo en concreto tiene 23 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 136 CV en su increible motor 1794. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Corolla de tipo "IX (E120, E130)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2002.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BZV". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 345.000 km. Es importante resaltar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: intermitentes, alerón, sensores, cuanto mide, maletero, faros xenon, abs, chivatos, led, limpieza y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla 2002 IX (E120, E130) Runx 1.8 AUTOMATICO (136 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Toyota Corolla 2002 IX (E120, E130) Runx 1.8 AUTOMATICO (136 CV) 4WD Gasolina

  1. William Botín Entrena
    Responder
    William Botín Entrena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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