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Toyota Corolla 1999 Wagon 5-Puertas VIII (E110) 1.6 AUTOMATICO (108 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Motor

Tiene un motor 1586

Año de Fabricación

Se fabricó en 1999

8.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla 1999 VIII (E110) 1.6 AUTOMATICO (108 CV) Gasolina

El Toyota Corolla 1999 VIII (E110) 1.6 AUTOMATICO (108 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y distribuido entre el año 1999 y 1999, esta estupenda carrocería tiene 26 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, dispone de 108 CV en su increible motor 1586. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Corolla de tipo "VIII (E110)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1999.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 390.000 km. Hay que remarcar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: como tasar el coche, reprogramar, filtro del polen, cenicero, euro 2, euro 1, pierde líquido, euro 3, wifi, llave y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla 1999 VIII (E110) 1.6 AUTOMATICO (108 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Corolla 1999 VIII (E110) 1.6 AUTOMATICO (108 CV) Gasolina

  1. Adonai Malo Rubiera
    Responder
    Adonai Malo Rubiera
    Comentario:

    Un diseño de Toyota, muy bonito.

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