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Toyota Corolla 1995 Wagon 5-Puertas VII (E100) 1.6 MANUAL (165 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 165 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla 1995 VII (E100) 1.6 MANUAL (165 CV) Gasolina

El Toyota Corolla 1995 VII (E100) 1.6 MANUAL (165 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y puesto en el mercado entre 1995 y 1995, en cualquier caso, este modelo tiene 31 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, además tiene 165 CV disponibles dentro de su motor 1587. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Corolla de tipo "VII (E100)".

Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1995.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 465.000 km. Debemos tener en cuenta que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bobina, bluetooth, averia, temperatura, grillos, gasoil, motor de arranque, mando a distancia, grillos, control de velocidad y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla 1995 VII (E100) 1.6 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Corolla 1995 VII (E100) 1.6 MANUAL (165 CV) Gasolina

  1. Josue Bores Respaldiza
    Responder
    Josue Bores Respaldiza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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