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Toyota Corolla 1991 Wagon 5-Puertas VII (E100) 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

Motor

Tiene un motor 1498

Caballos de Potencia

El coche tiene 105 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1991. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla 1991 VII (E100) 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

El Toyota Corolla 1991 VII (E100) 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y expuesto en el mercado entre 1991 y 1991, esta carrocería además tiene 34 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene 105 CV en un motor 1498. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Corolla de tipo "VII (E100)".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1991.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 510.000 km. Es remarcable, que este coche con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: aparcamiento, bollos, gasoil, averías, bujias, alerón, ESP, sensores, arreglar, embrague y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla 1991 VII (E100) 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Corolla 1991 VII (E100) 1.5 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Lázaro Zamacona Gazolaz
    Responder
    Lázaro Zamacona Gazolaz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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