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Toyota Corolla 1988 Coupe VI (E90) Levin 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Modelo

El modelo es Toyota Corolla

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla 1988 VI (E90) Levin 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

El Toyota Corolla 1988 VI (E90) Levin 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y puesto en el mercado entre 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo complementan sus 120 CV en su imponente motor 1578. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Corolla de tipo "VI (E90)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1988.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Este automóvil con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bateria, concesionario, intermitente, extras, alfombrillas, pinchazo, maletero, catalizador, diagnóstico, marcha atras y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla 1988 VI (E90) Levin 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Corolla 1988 VI (E90) Levin 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

  1. Dante Viagel Barriga
    Responder
    Dante Viagel Barriga
    Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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