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Toyota Corolla 1987 Hatchback 5-Puertas VI (E90) 1.3 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1295

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

8.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla 1987 VI (E90) 1.3 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

El Toyota Corolla 1987 VI (E90) 1.3 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y distribuido entre el año 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 37 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 75 CV en un interesante motor 1295. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Corolla de tipo "VI (E90)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1987. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: antinieblas, quitar rayón, molduras, alternador, casa oficial, que aceite es mejor, suena raro, quitar rayón, junta de culata, como tasar el coche y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla 1987 VI (E90) 1.3 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Corolla 1987 VI (E90) 1.3 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

  1. Naím Rezabal Chinchurreta
    Responder
    Naím Rezabal Chinchurreta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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