Toyota Corolla 1986 Sedan V (E80) 1.8d MANUAL (64 CV) Diesel
Modelo
El modelo es Toyota Corolla
Año de Fabricación
Se fabricó en 1986
Tipo de coche por edad
39 años. Es uncoche Clásico.
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota Corolla 1986 V (E80) 1.8d MANUAL (64 CV) Diesel
El Toyota Corolla 1986 V (E80) 1.8d MANUAL (64 CV) Diesel es un coche fabricado por Toyota y expuesto en el mercado entre 1986 y 1986, es importante resaltar que este coche tiene 39 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 64 CV en su imponente motor 1839. Este vehículo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Corolla de tipo "V (E80)".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1986.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 780.000 km. Este automóvil con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: alerón, como tasar el coche, libro de instrucciones, concesionario, navegador, alternador, llantas, palier, pastillas de freno, ventanilla y paragolpes entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Corolla 1986 V (E80) 1.8d MANUAL (64 CV) Diesel
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Opiniones de Toyota Corolla 1986 V (E80) 1.8d MANUAL (64 CV) Diesel
Adalberto Singla Cocho
10/01/2020 Comentario:Me gustan mucho este tipo de Toyota.
Mauricio Pisciottano
12/12/2022 Pregunta:Tengo uno. Ayer empezó a fallar el embrague le cuesta entrar el cambio. Puede ser el líquido de embrague o la maroma o regulación?? O tendría que cambiar la placa de embrague?