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Toyota Corolla 1986 Hatchback 3-Puertas V (E80) Fx 1.8d MANUAL (64 CV) Diesel

Fabricado hace 40 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

9.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla 1986 V (E80) Fx 1.8d MANUAL (64 CV) Diesel

El Toyota Corolla 1986 V (E80) Fx 1.8d MANUAL (64 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Toyota y sacado al mercado entre 1986 y 1986, por otro lado, este vehículo tiene 40 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 64 CV en su imponente motor 1839. El coche fabricado por Toyota, es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Corolla de tipo "V (E80)".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1986.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 800.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: euro 1, salpicadero, de serie, embrague, filtro del aceite, transferencia, casa oficial, guardapolvos, grillos, euro 1 y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla 1986 V (E80) Fx 1.8d MANUAL (64 CV) Diesel

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Opiniones de Toyota Corolla 1986 V (E80) Fx 1.8d MANUAL (64 CV) Diesel

  1. Tobías Torta Ariñez
    Responder
    Tobías Torta Ariñez
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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