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Toyota Corolla 1976 Liftback III (E30, E40, E50, E60) 1.2 MANUAL (54 CV) Gasolina

Fabricado hace 48 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Año de Fabricación

Se fabricó en 1976

Generación

Pertenece a la generación III (E30, E40, E50, E60)

8.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla 1976 III (E30, E40, E50, E60) 1.2 MANUAL (54 CV) Gasolina

El Toyota Corolla 1976 III (E30, E40, E50, E60) 1.2 MANUAL (54 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y expuesto en el mercado entre 1976 y 1976, esta estupenda carrocería tiene 48 años. Este tipo de carrocería es Liftback, tiene los 54 CV en el espectacular motor 1200. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Corolla de tipo "III (E30, E40, E50, E60)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1976.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Por otro lado, con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: que aceite lleva, piezas, ruido, que aceite lleva, paragolpes, cuentakilometros, juntas, ruedas, valor venal, amperios batería y parking entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla 1976 III (E30, E40, E50, E60) 1.2 MANUAL (54 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Corolla 1976 III (E30, E40, E50, E60) 1.2 MANUAL (54 CV) Gasolina

  1. Riccardo Lastres Melón
    Responder
    Riccardo Lastres Melón
    Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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