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Toyota Corolla II 1986 Hatchback 5-Puertas III (L30) 1.5 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 39 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla II 1986 III (L30) 1.5 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Toyota Corolla II 1986 III (L30) 1.5 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y comercializado entre 1986 y 1986, este modelo de coche tiene concretamente 39 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 105 CV en su imponente motor 1496. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Corolla II de tipo "III (L30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 585.000 km. Es remarcable, que este coche con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: testigos luminosos coche, rueda de repuesto, sensores, intermitente, ESP, dimensiones, impuesto de circulación, revisión, medidas, inyectores y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla II 1986 III (L30) 1.5 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Corolla II 1986 III (L30) 1.5 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Angus Rividiego Zubiete
    Responder
    Angus Rividiego Zubiete
    Comentario:

    La línea de este Toyota me encanta.

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