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Toyota Chaser 1995 Sedan V (X90) Restyling 2.5d MANUAL (97 CV) Diesel

Fabricado hace 30 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación V (X90) Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

8.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Chaser 1995 V (X90) Restyling 2.5d MANUAL (97 CV) Diesel

El Toyota Chaser 1995 V (X90) Restyling 2.5d MANUAL (97 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 1995 y 1995, en cualquier caso, este modelo tiene 30 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 97 CV en el motor de 2446. Estamos ante el modelo Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Chaser de tipo "V (X90) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1995. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 600.000 km. Por otro lado, con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: tacos del motor, euro 1, filtro antipartículas, euro 1, cambiar una rueda, taloneras, pierde aceite, limpieza, centralita, neumáticos y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Chaser 1995 V (X90) Restyling 2.5d MANUAL (97 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Chaser 1995 V (X90) Restyling 2.5d MANUAL (97 CV) Diesel

  1. Lisandro Xerta Ocaranza
    Responder
    Lisandro Xerta Ocaranza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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