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Toyota Century 2017 Sedan II (G50) Restyling 2.5hyb CVT (156 CV) Hibrido

Fabricado hace 9 Años

Combustible

Es un vehículo Hibrido

KM deseados para este coche

Menos de 117.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 156 CV

7.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Century 2017 II (G50) Restyling 2.5hyb CVT (156 CV) Hibrido

El Toyota Century 2017 II (G50) Restyling 2.5hyb CVT (156 CV) Hibrido es un modelo de coche de la marca Toyota y puesto a la venta entre 2017 y 2017, este modelo en concreto tiene 9 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 156 CV disponibles dentro de su motor 2494. Esta unidad en concreto es Hibrido y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Century de tipo "II (G50) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KBM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 117.000 km. Es remarcable, que este coche con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: embrague, paragolpes, euro 4, euro 5, cambiar una rueda, aparcar, llantas, salpicadero, golpe, vibraciones y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Century 2017 II (G50) Restyling 2.5hyb CVT (156 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Century 2017 II (G50) Restyling 2.5hyb CVT (156 CV) Hibrido

  1. Ulises Torrealda Lagunilla
    Responder
    Ulises Torrealda Lagunilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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