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Toyota Century 2008 Sedan II (G50) Restyling 3.5hyb CVT (296 CV) Hibrido

Fabricado hace 17 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Caballos de Potencia

El coche tiene 296 CV

KM deseados para este coche

Menos de 221.000 KM

7.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Century 2008 II (G50) Restyling 3.5hyb CVT (296 CV) Hibrido

El Toyota Century 2008 II (G50) Restyling 3.5hyb CVT (296 CV) Hibrido es un coche fabricado por Toyota y expuesto en el mercado entre 2008 y 2008, este magnífico modelo tiene 17 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 296 CV en su imponente motor 3456. Su motor es Hibrido y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Century de tipo "II (G50) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GHT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 221.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: luz de cruce, junta de culata, junta de culata, capó, salpicadero, que neumaticos lleva, que neumaticos lleva, que problemas da, robado, navegador y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Century 2008 II (G50) Restyling 3.5hyb CVT (296 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Century 2008 II (G50) Restyling 3.5hyb CVT (296 CV) Hibrido

  1. Samir Gandul Deulofeu
    Responder
    Samir Gandul Deulofeu
    Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

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