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Toyota Century 2005 Sedan II (G50) Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2005

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

7.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Century 2005 II (G50) Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Toyota Century 2005 II (G50) Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un coche fabricado por Toyota y expuesto en el mercado entre 2005 y 2005, este modelo de coche tiene concretamente 20 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en su imponente motor 1998. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Century de tipo "II (G50) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DKG". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Por otro lado, con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: control de velocidad, averia, EGR, llantas, silentblock, parachoques, resetear, correa de distribucion, asientos, embrague y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Century 2005 II (G50) Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Century 2005 II (G50) Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Ivano Tarraque Servendo
    Responder
    Ivano Tarraque Servendo
    Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

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