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Toyota Century 2003 Sedan II (G50) 5.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 315.000 KM

Modelo

El modelo es Toyota Century

8.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Century 2003 II (G50) 5.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

El Toyota Century 2003 II (G50) 5.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y sacado al mercado entre 2003 y 2003, esta carrocería además tiene 21 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 280 CV en su imponente motor 4996. Es el modelo de Toyota Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Century de tipo "II (G50)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2003.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-CMM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 315.000 km. Además, contando con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: fallos, ESP, suena raro, medidas, correas, se enciende luz, filtro del polen, módulo abs, que ruedas lleva, se enciende luz y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Century 2003 II (G50) 5.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Century 2003 II (G50) 5.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

  1. Edric Torroja Cirujano
    Responder
    Edric Torroja Cirujano
    Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

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