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Toyota Celica 2004 Hatchback 3-Puertas VII (T230) Restyling 1.8 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Generación

Pertenece a la generación VII (T230) Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Celica 2004 VII (T230) Restyling 1.8 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El Toyota Celica 2004 VII (T230) Restyling 1.8 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y disponible para su comercialización entre 2004 y 2004, además esta gama cuenta con 20 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 143 CV es su magnífico motor 1794. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Celica de tipo "VII (T230) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: isofix, arreglar, alerón, piezas, navegador, que neumaticos lleva, EGR, euro 5, bobina, tracción y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Celica 2004 VII (T230) Restyling 1.8 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Celica 2004 VII (T230) Restyling 1.8 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

  1. Jason Trápaga Sarís
    Responder
    Jason Trápaga Sarís
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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