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Toyota Celica 1998 Hatchback 3-Puertas VI (T200) Restyling 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Tipo de coche por edad

27 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación VI (T200) Restyling

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Celica 1998 VI (T200) Restyling 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Toyota Celica 1998 VI (T200) Restyling 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y expuesto en el mercado entre 1998 y 1998, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 27 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, además tiene 140 CV en el interior de su motor 1998. Es el modelo de Toyota Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Celica de tipo "VI (T200) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 405.000 km. Además, contando con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: que aceite lleva, testigos luminosos coche, euro 2, levas, neumáticos, como saber los km reales, mando a distancia, fallos, ruedas, golpe y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Celica 1998 VI (T200) Restyling 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Celica 1998 VI (T200) Restyling 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Ciro Danot Comamala
    Responder
    Ciro Danot Comamala
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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