Toyota Carina 1984 Sedan IV (T150) 1.6 AUTOMATICO (84 CV) Gasolina
Tipo de coche por edad
41 años. Es uncoche Clásico.
Consumos
Consumos: 0.39L/100 Km
Caballos de Potencia
El coche tiene 84 CV
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota Carina 1984 IV (T150) 1.6 AUTOMATICO (84 CV) Gasolina
El Toyota Carina 1984 IV (T150) 1.6 AUTOMATICO (84 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y disponible para su comercialización entre 1984 y 1984, este modelo en concreto tiene 41 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 84 CV en el interior de su motor 1600. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Carina de tipo "IV (T150)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 615.000 km. Hay que tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: válvula, mando a distancia, llave, cierre centralizado, cargador, pulir faros, molduras, correa de distribucion, sensores, euro 3 y filtro del aire entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Carina 1984 IV (T150) 1.6 AUTOMATICO (84 CV) Gasolina
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Opiniones de Toyota Carina 1984 IV (T150) 1.6 AUTOMATICO (84 CV) Gasolina
Dexter Unda Roquet
10/01/2020 Comentario:Buena linea de Toyota, recomendable.
Hector giannini
27/12/2020 Comentario:Tengo un carina automatico del 86 motor4A. Porque gasta tanta nafta me da 7km por litro en ruta ? Que puede ocurrir ? Ya me repararon el carburador, será que hay que ponerle ciclers con huecos más pequeños?