ITV cada año

Toyota Camry 2012 Sedan VII (XV50) 2.5hyb CVT (154 CV) Hibrido

Fabricado hace 14 años

Generación

Pertenece a la generación VII (XV50)

Caballos de Potencia

El coche tiene 154 CV

Motor

Tiene un motor 2492

9.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry 2012 VII (XV50) 2.5hyb CVT (154 CV) Hibrido

El Toyota Camry 2012 VII (XV50) 2.5hyb CVT (154 CV) Hibrido es una unidad manufacturada de Toyota y sacado al mercado entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 154 CV es su magnífico motor 2492. Su motor es Hibrido e impresiona su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Camry de tipo "VII (XV50)".

Su transmisión es del tipo Variator. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 182.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: repuestos, ralentí, grillos, valor venal, pulir faros, rotura, tapicería, válvula, pantalla táctil, plafón y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry 2012 VII (XV50) 2.5hyb CVT (154 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Camry 2012 VII (XV50) 2.5hyb CVT (154 CV) Hibrido

  1. Joel Queiruga Tantull
    Responder
    Joel Queiruga Tantull
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados