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Toyota Camry 2011 Sedan VI (XV40) Restyling 2.4 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.47L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry 2011 VI (XV40) Restyling 2.4 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

El Toyota Camry 2011 VI (XV40) Restyling 2.4 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene disponibles 167 CV en un motor 2362. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Camry de tipo "VI (XV40) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: tubo de escape, fusibles, impuesto de circulación, control de velocidad, bluetooth, fap, cuentakilometros, parachoques, libro de instrucciones, el coche da tirones y asientos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry 2011 VI (XV40) Restyling 2.4 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Camry 2011 VI (XV40) Restyling 2.4 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

  1. Guido Labrado Abeijón
    Responder
    Guido Labrado Abeijón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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