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Toyota Camry 2011 Sedan VI (XV40) Restyling 2.4 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 167 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry 2011 VI (XV40) Restyling 2.4 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

El Toyota Camry 2011 VI (XV40) Restyling 2.4 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 167 CV en el interior de su motor 2362. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Camry de tipo "VI (XV40) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 195.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: inmovilizador, temperatura, diagnóstico, impuesto de circulación, módulo abs, filtro del polen, no arranca, rueda de repuesto, siniestro, tacos del motor y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry 2011 VI (XV40) Restyling 2.4 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Camry 2011 VI (XV40) Restyling 2.4 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

  1. Guido Labrado Abeijón
    Responder
    Guido Labrado Abeijón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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