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Toyota Camry 2011 Sedan VI (XV40) Restyling 2.4 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

7.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry 2011 VI (XV40) Restyling 2.4 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

El Toyota Camry 2011 VI (XV40) Restyling 2.4 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y distribuido entre el año 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, dispone de 167 CV disponibles dentro de su motor 2362. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Camry de tipo "VI (XV40) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: golpe, pierde potencia, ruedas, bimasa, luz de cruce, filtro del aceite, intermitente, grillos, medidas, cuanto cuesta y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry 2011 VI (XV40) Restyling 2.4 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Camry 2011 VI (XV40) Restyling 2.4 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

  1. Guido Labrado Abeijón
    Responder
    Guido Labrado Abeijón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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