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Toyota Camry 2010 Sedan VI (XV40) Restyling 2.4hyb CVT (147 CV) Hibrido

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Fabricado hace 15 años
Toyota Camry 2010 Sedan VI (XV40) Restyling 2.4hyb CVT (147 CV)
  • Toyota Camry 2010 Sedan VI (XV40) Restyling 2.4hyb CVT (147 CV)
  • Toyota
  • Etiqueta Eco

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

  • Toyota Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 147 CV Potencia:
  • 2362 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sin especificar Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Camry Modelo:
  • 2010 Año:
  • Etiqueta Eco Etiqueta Medioambiental España:
  • VI (XV40) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.35 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Hibrido Tipo de Motor:
  • Variator Transmisión / Caja de Cambios:
8.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry 2010 VI (XV40) Restyling 2.4hyb CVT (147 CV) Hibrido

El Toyota Camry 2010 VI (XV40) Restyling 2.4hyb CVT (147 CV) Hibrido es un automóvil de la gama Toyota y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene en su haber 147 CV en el interior de su motor 2362. El coche fabricado por Toyota, es el Hibrido y es llamativo su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Camry de tipo "VI (XV40) Restyling".

El sistema de transmisión es Variator. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: vamos, ESP, isofix, lámparas, luz airbag, quitar rayón, salpicadero, neumáticos, filtro del aceite, fusibles y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry 2010 VI (XV40) Restyling 2.4hyb CVT (147 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Camry 2010 VI (XV40) Restyling 2.4hyb CVT (147 CV) Hibrido

  1. Eloi Villate Cosío
    Responder
    Eloi Villate Cosío
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche variator.

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