Toyota Camry 2004 Sedan V (XV30) Restyling 2.4 MANUAL (152 CV) Gasolina
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota Camry 2004 V (XV30) Restyling 2.4 MANUAL (152 CV) Gasolina
El Toyota Camry 2004 V (XV30) Restyling 2.4 MANUAL (152 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y disponible en el mercado entre 2004 y 2004, en cualquier caso, este modelo tiene 20 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 152 CV disponibles dentro de su motor 2362. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Camry de tipo "V (XV30) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-DBJ".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: revisión, transferencia, filtro del polen, cuanto mide, seguro de coche, llave, se enciende luz, limpiaparabrisas, luz de airbag, cerradura y faros xenon entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Camry 2004 V (XV30) Restyling 2.4 MANUAL (152 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.
Opiniones de Toyota Camry 2004 V (XV30) Restyling 2.4 MANUAL (152 CV) Gasolina
Emmanuel Sobreviela Nunier
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.