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Toyota Camry 2001 SUV 5-Puertas IV (XV20) Restyling Gracia 2.2 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

9.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry 2001 IV (XV20) Restyling Gracia 2.2 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Toyota Camry 2001 IV (XV20) Restyling Gracia 2.2 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y puesto en el mercado entre 2001 y 2001, esta carrocería además tiene 25 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en el interior de su motor 2163. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Camry de tipo "IV (XV20) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BNL". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 375.000 km. Hay que remarcar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: arreglar, arrancar, distribución, capó, pinzas, parabrisas, revisión, mp3, palomillas, alarma y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry 2001 IV (XV20) Restyling Gracia 2.2 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Camry 2001 IV (XV20) Restyling Gracia 2.2 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Jairo Cucalón Lorita
    Responder
    Jairo Cucalón Lorita
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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