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Toyota Camry 1987 Wagon 5-Puertas II (V20) 2.0 AUTOMATICO (121 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 38 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry 1987 II (V20) 2.0 AUTOMATICO (121 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Camry 1987 II (V20) 2.0 AUTOMATICO (121 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y disponible en el mercado entre 1987 y 1987, esta carrocería además tiene 38 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 121 CV en su gran motor 2000. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Camry de tipo "II (V20)".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 570.000 km. Por otro lado, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: junta de culata, rueda de repuesto, luz de cruce, siniestro, alarma, pierde aceite, luz de carretera, rueda de repuesto, caudalímetro, euro 1 y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry 1987 II (V20) 2.0 AUTOMATICO (121 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Toyota Camry 1987 II (V20) 2.0 AUTOMATICO (121 CV) 4WD Gasolina

  1. Darwin Plazaola Paisas
    Responder
    Darwin Plazaola Paisas
    Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

  2. Luis moreno
    Responder
    Luis moreno
    Pregunta:

    Mi toyota wagon enciende muy acelerada las reboluciones se elevan hasta 1900 despues viene disminuyendo pero tarda demasiado en vajar hasta 1000 q problema puede ser eso

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