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Toyota Camry (Japan) 2016 Sedan XV50 2.0 CVT (158 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 158 CV

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2016 XV50 2.0 CVT (158 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2016 XV50 2.0 CVT (158 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y expuesto en el mercado entre 2016 y 2016, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 158 CV en el espectacular motor 1986. Es el modelo de Toyota Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Camry (Japan) de tipo "XV50".

Cuenta con un sistema de transmisión Variator. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JSK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 150.000 km. Además, contando con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: alarma, control de velocidad, lámparas, pinchazo, concesionario, se enciende luz, amperios batería, rotura, cuantos km dura, llave y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2016 XV50 2.0 CVT (158 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2016 XV50 2.0 CVT (158 CV) Gasolina

  1. Dionís Entrena Yarto
    Responder
    Dionís Entrena Yarto
    Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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