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Toyota Camry (Japan) 2016 Sedan XV50 1.8 CVT (147 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Caballos de Potencia

El coche tiene 147 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2016 XV50 1.8 CVT (147 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2016 XV50 1.8 CVT (147 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y puesto en el mercado entre 2016 y 2016, este modelo en concreto tiene 10 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo acompañan unos 147 CV en un motor 1798. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Camry (Japan) de tipo "XV50".

La caja de cambios utiliza un sistema Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JSK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 150.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: tapicería, valor venal, alerón, filtro del polen, lámparas, taloneras, volante, cambiar una rueda, tracción, testigo y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2016 XV50 1.8 CVT (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2016 XV50 1.8 CVT (147 CV) Gasolina

  1. Gianluca Vital Benzal
    Responder
    Gianluca Vital Benzal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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