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Toyota Camry (Japan) 2015 Sedan XV50 1.8 CVT (132 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 150.000 KM

9.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2015 XV50 1.8 CVT (132 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2015 XV50 1.8 CVT (132 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y puesto en el mercado entre 2015 y 2015, este modelo de coche tiene concretamente 10 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 132 CV en el interior de su motor 1794. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Camry (Japan) de tipo "XV50".

La caja de cambios utiliza un sistema Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 150.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: rueda de repuesto, valor venal, gps, averías, maletero, fallos, correa de distribucion, resetear, llantas, rueda de repuesto y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2015 XV50 1.8 CVT (132 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2015 XV50 1.8 CVT (132 CV) Gasolina

  1. Giuilio Sardón Bijiola
    Responder
    Giuilio Sardón Bijiola
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche variator.

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