ITV cada año

Toyota Camry (Japan) 2014 Sedan XV50 1.8 CVT (132 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Motor

Tiene un motor 1794

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2014 XV50 1.8 CVT (132 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2014 XV50 1.8 CVT (132 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 132 CV es su magnífico motor 1794. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Camry (Japan) de tipo "XV50".

Su transmisión es del tipo Variator. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 165.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: isofix, aire acondicionado, bombilla, euro 5, paragolpes, volante, que aceite es mejor, medidas, maletero, sensores y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2014 XV50 1.8 CVT (132 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2014 XV50 1.8 CVT (132 CV) Gasolina

  1. Lisandro Sariego Trápaga
    Responder
    Lisandro Sariego Trápaga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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